市場部喜傳佳音,交大思諾中標新建福州至廈門鐵路，成為該項目的應答器設備供應商。

新建福州至廈門鐵路自福州南站新建高速場引出，向南經莆田市、泉州市，至廈深鐵路廈門北站新建高速場，后沿既有廈深鐵路引入漳州站，新建線路長278.0公里。全線共設車站7座，其中漳州站為既有車站改擴建，福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場，福清西、泉港、泉州南站為新建站。工程范圍還包括福州樞紐聯(lián)絡線及福州南、廈門北動車所應用所等相關工程。項目投資估算總額530.4億元，為雙線高速鐵路，設計行車速度350公里/小時。

福廈高速鐵路專線建成后，將成為福建省內第一條真正意義上的高鐵，對于推動沿線城市發(fā)展，完善區(qū)域快速鐵路網布局，提升客運服務質量具有重大意義。

在目前疫情尚未完全解除的情況下，我們再次斬獲應答器標的，這將是特殊時期對我們項目推進工作的又一次考驗，我公司將全力以赴落實安全生產細則，嚴格執(zhí)行疫情防控措施，以過硬的產品質量和細致的售后服務，為項目開通保駕護航。