2022年8月底，交大思諾獲邀參加日照存車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)防護(hù)工程甲供物資采購(gòu)項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)性談判，被確定為中標(biāo)人，成為該項(xiàng)目存車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)防護(hù)系統(tǒng)的供應(yīng)商。

日照站客運(yùn)設(shè)施改造工程中日照站采用“北客南貨”橫列式分場(chǎng)布置方案，拆除日照港港I場(chǎng)11條股道及日照站既有2條道，改建為客運(yùn)車(chē)場(chǎng)?？瓦\(yùn)車(chē)場(chǎng)采用4臺(tái)7線布置，設(shè)基本站臺(tái)1座，島式中間站臺(tái)3座，設(shè)城市通廊1處，在新建站房同側(cè)兗州端設(shè)存車(chē)場(chǎng)1處，內(nèi)設(shè)存車(chē)線6條，有效長(zhǎng)度651m。車(chē)站西側(cè)咽喉預(yù)留遠(yuǎn)期四線引入條件，對(duì)貨運(yùn)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行改建，拆除既有日照站站臺(tái)，延長(zhǎng)日照站既有道，并新建到發(fā)線1條，將既有日照港港II場(chǎng)牽出線與日照站連通，改建為聯(lián)絡(luò)線。設(shè)城市地下人行通道1處，并與客運(yùn)車(chē)場(chǎng)城市通廊連通。同時(shí)增設(shè)行包通道1處，與各站臺(tái)通過(guò)坡道連通。

魯南高速鐵路日照站場(chǎng)建設(shè)工程竣工投入運(yùn)營(yíng)后，將改善旅客出行條件，推進(jìn)城市從高速度轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)于區(qū)域也有著經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活方面的提升效應(yīng)。

此項(xiàng)目將采用集中式調(diào)車(chē)防護(hù)方案，在設(shè)備選型方面考慮采用技術(shù)成熟、先進(jìn)、適應(yīng)本工程實(shí)際情況、適應(yīng)信號(hào)專業(yè)技術(shù)發(fā)展方向的系統(tǒng)設(shè)備。交大思諾將強(qiáng)化管理、統(tǒng)籌調(diào)度，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，加強(qiáng)質(zhì)量、安全監(jiān)管，做好疫情防控工作，保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。